每年的12月下旬都被稱為“冬儲季”,時至冬儲季各大無縫鋼管廠一般都會放出低于用鋼期的價格,也就是所謂的冬儲價,以此吸引鋼貿(mào)商。鋼貿(mào)商在冬季拉貨的這種行為就是所謂的冬儲。2021年的冬儲較往年有何不同呢?2021年的冬儲又會不會出現(xiàn)鋼貿(mào)商的大量囤貨情況?小編隨著市場方面行情給大家做一下分析,以便大家作參考!
首先,從過往年份情況來看,如冬儲時間過早,則存在時間過長、累庫過高的風險,但如果時間過晚,冬儲行情啟動,價格則難以具備優(yōu)勢。今年冬儲出現(xiàn)了兩極分化的情況,近期東北、江蘇無縫鋼管廠公布的冬儲政策來看,本次冬儲采取了分時段放貨的情況,內(nèi)容如下:
東北方面政策情況
吉林金鋼鋼鐵股份有限公司冬儲政策
一、發(fā)貨時間
2021年12月1日至2022年4月30日發(fā)出量均為冬儲產(chǎn)品。
二、交款時間
2021年11月1日至2022年3月31日,均衡交款。
三、發(fā)貨收款單價
按照各區(qū)域指導(dǎo)價格上浮100元/噸計算。
四、利息計算
按每日0.8%/30給予客戶資金利息,計息時間從交款日開始至2022年3月31日止(計息含回款當日),銀行承兌匯票,承兌貼息按金鋼股份當期貼現(xiàn)利率執(zhí)行,可接受銀行承兌匯票銀行范圍以金鋼股份通知為準,在計息期間無論是否結(jié)算,付息均按回款當日至2022年3月31日止。
五、定價模式
1.鐵路運輸:結(jié)算單價=各區(qū)域指導(dǎo)價格—40元/噸優(yōu)惠+規(guī)格加價+承兌加價。
2.汽送運輸:結(jié)算單價=各區(qū)域指導(dǎo)價格—40元/噸優(yōu)惠—汽送運補+規(guī)格加價+承兌加價。
3.汽送運輸運補價格以金鋼股份公布價格為準,超出部分由客戶承擔。
六、結(jié)算時間
2022年3月1日至2022年5月31日。
七、結(jié)算量
(一)第一階段2022年3月1日至2022年3月14日(此期間為自然日)自愿結(jié)算階段,所有客戶日結(jié)算量在0—(選擇結(jié)算量的上限)。
(二)第二階段2022年3月15日至2022年5月31日(此期間為自然日)必須結(jié)算階段,所有客戶有六種選擇,一經(jīng)選擇執(zhí)行期間不可改變:
①日結(jié)算量100—500噸
②日結(jié)算量200—1000噸
③日結(jié)算量300—1500噸
④日結(jié)算量400—2000噸
⑤日結(jié)算量500—2500噸
⑥日結(jié)算量600—3000噸
(三)為保證按照整車結(jié)算,日結(jié)算量溢短率為+10%
(四)為保證所有發(fā)貨在2022年5月31日前完成結(jié)算,客戶在未結(jié)算總量與結(jié)算日期截止前剩余天數(shù)之比達到日結(jié)算量上限時,從該日期之日起,客戶必須按日結(jié)算量上限進行結(jié)算。
江蘇省政策情況
江蘇省鑌鑫鋼鐵冬儲政策
一、冬儲時間
本次冬儲時間為2022年1月11日至2022年2月21日。本次冬儲合計投放量65萬噸,采取分段冬儲,分三個時間段:
第一階段2021年12月21日至2021年12月31日,共計投放20萬噸。
第二階段2022年1月1日至2022年1月10日,共計投放20萬噸。
第三階段2022年1月11日后投放25萬噸。
二、結(jié)算政策
1、鎖定價格政策:螺紋鋼HRB400EΦ18-22按照4450元/噸到貨價格銷售,盤螺HRB400EΦ8-10按4600元/噸到貨價格銷售。汽運和船運客戶均可以選擇。
2、汽運后結(jié)算政策:(1)指定日定價結(jié)算方式:經(jīng)銷商可以選擇在2022年2月21日至2022年3月31日的任意一天結(jié)算,單次價格結(jié)算量不超過冬儲總量的20%,指定日期不可逆。如果到3月31日仍有未結(jié)算量,則按最后結(jié)算日3月31日當天價格結(jié)算。(2)隨行就市定價結(jié)算方式:自2月21日以后至4月30日,以出貨日當天無縫鋼管廠指導(dǎo)價或結(jié)算價格結(jié)算。如果到4月30日仍有未結(jié)算量,則按照最后結(jié)算日當天價格結(jié)算。
3、船運后結(jié)算:(1)隨行就市定價結(jié)算方式:自2022年2月21日以后至4月30日,以出貨日當天杭州地區(qū)新三洲和聯(lián)鑫黃海兩家網(wǎng)上報價均價下浮結(jié)算,螺紋鋼下浮60元/噸,盤螺下浮70元/噸;(2)指定日結(jié)算方式:結(jié)算價格參照杭州地區(qū)新三洲和聯(lián)鑫黃海兩家網(wǎng)上報價均價,經(jīng)銷商可以選擇在2022年3月1日至2022年3月31日的任意一天結(jié)算,螺紋下浮60元/噸,盤螺下浮70元/噸,單次價格結(jié)算量不超過冬儲總量的20%,指定日期不可逆;如果到3月31日還有未結(jié)算量,則按最后結(jié)算日3月31日當天網(wǎng)價價格結(jié)算。后結(jié)算政策統(tǒng)一按照螺紋鋼4500元/噸收款,盤螺按4650元/噸收款。
三、付款時間及優(yōu)惠:
第一階段2021年12月21日至2021年12月31日期間付款,給予每噸20優(yōu)惠。
第二階段2022年1月1日至2022年1月10日期間付款,給予每噸10優(yōu)惠。
第三階段2022年1月11日后付款無優(yōu)惠。最后收款截止日期2022年1月21日。
鎖定價格政策付款不計息。后結(jié)算政策自打款之日起按照月息8厘按日計息,指定日結(jié)算方式計息日截止到指定結(jié)算當日,隨行就市結(jié)算方式計息截止到提貨當日。
四、發(fā)貨時間:從2022年1月11日起,按照各經(jīng)銷商冬儲合同量,陸續(xù)發(fā)貨。
五、本政策項下條款只針對鑌鑫鋼鐵協(xié)議客戶。
六、本次冬儲數(shù)量有限,先到先得,優(yōu)先鼓勵鎖價客戶下單。
七、此政策最終解釋權(quán)歸鑌鋼營銷中心。
從東北和江蘇兩個地區(qū)部分無縫鋼管廠的冬儲政策來看,無縫鋼管廠生產(chǎn)存在一定的謹慎性,出貨按照三個階段出貨,保證了鋼材生產(chǎn)周期的同時,也給市場需求帶來一定的等待期,有一定的張力在。
其次,從消息面得知其他省份冬儲意愿不一致。大部分處于觀望階段,仍然未開始公布冬儲計劃,小編從幾個省份消息面得知消息如下:
1.據(jù)12月17日消息面反饋新疆建筑鋼材價格強勢拉漲,市場商戶冬儲意愿整體不高,疆內(nèi)主要無縫鋼管廠上調(diào)建筑鋼材結(jié)算價格50元/噸,但由于目前市場需求基本停滯,市場商戶漲價積極性不高,部分商戶小幅跟漲。據(jù)市場商戶反饋,目前新疆南北疆和烏市地區(qū)市場商戶出貨意愿明顯降低,目前多是關(guān)注疆內(nèi)主要無縫鋼管廠冬儲政策出臺和收取下級經(jīng)銷商與工地冬儲款為主。
2.據(jù)12月16日消息面反饋山西建筑材料市場整體冬儲意愿較低,處于觀望狀態(tài)。由于天氣原因以及空氣污染管控影響,一些工程進度緩慢需求驟降,下游囤貨意愿不強。現(xiàn)階段鋼材價格高于商戶冬儲預(yù)期成本,市場整體冬儲意愿較低,目前大多貿(mào)易商仍處于觀望狀態(tài)。
3.據(jù)12月15日消息面河南商丘地區(qū)情況了解到,本地及周邊無縫鋼管廠收貨價格漲20-50元/噸,漲后無縫鋼管廠整體到貨尚可。雖然近期周邊無縫鋼管廠檢修增加,廢鋼消耗量有所降低,不過考慮到無縫鋼管廠已經(jīng)開始為冬儲做準備。目前市場有傳環(huán)保限產(chǎn)即將加嚴的消息,部分商家謹慎觀望心態(tài)增加,預(yù)計短期內(nèi)商丘市場廢鋼價格堅挺。
由于各地冬儲政策還沒有完全出臺,“當前的市場仍然存在一定的空間?!蹦壳氨本┒瑠W會導(dǎo)致京津冀地區(qū)限產(chǎn),包括唐山、邯鄲等多個鋼鐵工業(yè)城市發(fā)布的限停產(chǎn)措施時間從2021年4季度覆蓋到2022年1季度結(jié)束,區(qū)域性鋼鐵產(chǎn)量受影響較大。
加之政策端的發(fā)力已經(jīng)開始,鋼鐵行業(yè)展望冬儲,當前宏觀政策重心已基本確定轉(zhuǎn)向穩(wěn)增長,鋼鐵行業(yè)“面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力”充分表達了政策層對短期穩(wěn)增長的重視,對提升市場預(yù)期起到積極作用。
今年冬儲,從政策面、消息面得知的消息全部指向了“穩(wěn)”字,關(guān)于冬儲鋼企應(yīng)該有一個正確的認識,中國經(jīng)濟在“穩(wěn)”字當頭的支撐下明年的經(jīng)濟增長態(tài)勢會好于今年,鋼鐵行業(yè)冬儲在保持戰(zhàn)略定位的同時,要精準施策、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),協(xié)同發(fā)力,支撐年底冬儲的穩(wěn)步增長。
對于明年開春的鋼市,小編持樂觀的態(tài)度,如政策沒有太大變化,價格應(yīng)高于當前預(yù)期。今冬儲不儲?小編提醒廣大鋼貿(mào)商,要以客觀的態(tài)度看待冬儲,根據(jù)自身實際情況做出有利的安排。
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