<strong id="uyrkm"></strong><b id="uyrkm"></b>

      <dd id="uyrkm"></dd>
        
        

        国产亚洲91精品色在线_日韩欧美三级三区_国产在线观看jvid_午夜精品久久久久久毛片777_久久精品国产亚洲av高清一级_最近中文字幕2019免费版_国产精品久久久久久人妻精品电影_国产亚洲欧美在线一区二区

        收藏網(wǎng)站在線(xiàn)留言網(wǎng)站地圖歡迎來(lái)到山東聊城無(wú)縫鋼管廠(chǎng)官方網(wǎng)站!主要生產(chǎn)厚壁鋼管,厚壁管,厚壁無(wú)縫鋼管等產(chǎn)品!

        無(wú)縫鋼管廠(chǎng)家

        10年專(zhuān)注厚壁無(wú)縫鋼管定制生產(chǎn)廠(chǎng)家匠心打造每根厚壁鋼管

        13310627581

        /0635-8876028

        無(wú)縫鋼管廠(chǎng)家
        您的位置: 首頁(yè) >> 新聞資訊 >> 鋼管百科

        咨詢(xún)熱線(xiàn)

        13310627581

        高氮不銹鋼

        高氮鋼為含氮量超過(guò)在常規(guī)條件下鋼中所能達(dá)到的極限氮含量的鋼。根據(jù)氮的加入量不同,大致進(jìn)行了以下分類(lèi),即含氮>1%的為超高氮鋼,含氮0.3~0.5%的為高氮鋼,在此范圍以下的為含氮鋼。氮在不銹鋼中的作用主要體現(xiàn)在對(duì)不銹鋼基體組織、力學(xué)性能和耐蝕性能三方面的影響。研究表明,氮是一種非常強(qiáng)烈地形成并

        低碳微合金鋼直接淬火和加速冷卻對(duì)組織和性能的影響

        Effect ofDirect Quenching and Accelerated Cooling on Metallurgical and MechanicalBehavior of Low-Carbon Microalloyed Steels低碳微合金鋼直接淬火和加速冷卻對(duì)組織和性能的影響201

        汽車(chē)半軸的熱處理

        1 半軸的服役條件和失效方式半軸是機(jī)動(dòng)車(chē)輛上驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的桿件,一般載重車(chē)采用全浮式半軸,它主要承受驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,小客車(chē)多用半浮式半軸,工作載荷為彎扭復(fù)合力矩。此外,半軸還受一定的沖擊載荷。多數(shù)半軸為一端法蘭式(圖1a),重型車(chē)常用二端花鍵式(圖1b),而越野車(chē)的內(nèi)、外半軸是變截面臺(tái)階軸(圖1c)。半

        鋼管冷加工

        鋼管冷加概述;鋼管冷加工的特點(diǎn)和工藝流程鋼管冷加工包括冷軋、冷拔、冷張力減徑和旋壓等方法,它是生產(chǎn)精密薄壁和高強(qiáng)度管的主要方法。其中冷軋、冷拔是普遍使用的鋼管冷加工 高效生產(chǎn)方法。與熱軋相比,冷加工有下列優(yōu)點(diǎn): 可生產(chǎn)大直徑薄壁管材; 幾何尺寸精度高; 表面光潔度高;有助于晶粒細(xì)化,配以相應(yīng)的熱處理

        熱處理30問(wèn)!

        1、常用的淬火方法有哪些,說(shuō)明選用不同淬火方法的原則?淬火方法1、單液淬火——在一種淬火介質(zhì)中冷卻到底的工藝,單液淬火組織應(yīng)力熱應(yīng)力都比較大,淬火變形大。2、雙液淬火——目的:在650~Ms之間快冷,使V>Vc,在Ms以下緩慢冷卻,以降低組織應(yīng)力。碳鋼:先水后油。合金鋼:先油后空氣。3、分級(jí)淬
        共56條 當(dāng)前6/12頁(yè)首頁(yè)前一頁(yè)···45678···后一頁(yè)尾頁(yè)
        瑞安市| 永昌县| 易门县| 长阳| 新泰市| 临江市| 延安市| 西畴县| 手机| 曲阳县| 龙江县| 额尔古纳市| 陕西省| 凤凰县| 阿城市| 霍州市| 库车县| 长沙县| 长宁区| 桂林市| 衡水市| 淮南市| 苍梧县| 循化| 浦东新区| 金阳县| 佛冈县| 稻城县| 溆浦县| 伊宁县| 江安县| 巴彦县| 开远市| 霍林郭勒市| 长泰县| 安义县| 漳州市| 古田县| 江阴市| 原平市| 西青区|