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        無縫鋼管廠家

        10年專注厚壁無縫鋼管定制生產(chǎn)廠家匠心打造每根厚壁鋼管

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        2022年03月10日晚餐:本周鋼材_無縫鋼管總庫存減少66萬噸,寶鋼上調(diào)4月板材價格

        返回列表 來源:厚壁鋼管 發(fā)布日期: 2022.03.10

        ◎ 全國政協(xié)十三屆五次會議共收到提案5979件。經(jīng)審查,立案4979件,并案35件,轉(zhuǎn)為意見和建議965件。立案的提案中:經(jīng)濟建設(shè)方面提案1911件,占38.4%;政治建設(shè)方面提案499件,占10.0%;文化建設(shè)方面提案389件,占7.8%;社會建設(shè)方面提案1543件,占31.0%;生態(tài)文明建設(shè)方面提案613件,占12.3%;其他方面提案24件,占0.5%。

        ◎ 全國人大常委會委員、全國人大財經(jīng)委副主任委員尹中卿近日表示,我國經(jīng)濟發(fā)展到今天,再把房地產(chǎn)當(dāng)作拉動經(jīng)濟增長的“藥方”,無異于飲鴆止渴。當(dāng)下,我國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)程中存在多重風(fēng)險,要處理好“穩(wěn)增長”與防風(fēng)險之間的關(guān)系,統(tǒng)籌經(jīng)濟增長與安全發(fā)展。詳情>>

        ◎ 3月10日,央行進(jìn)行100億元7天期逆回購操作,中標(biāo)利率為2.10%,與此前持平。因今日有100億元逆回購到期,實現(xiàn)零投放零回籠。

        ◎ 上海銀行間同業(yè)拆放利率:隔夜SHIBOR報2.0250%,上漲0.10個基點。7天SHIBOR報2.0820%,上漲2.30個基點。3個月SHIBOR報2.3620%,上漲0.30個基點。

        ◎ 本周唐山地區(qū)87條型鋼生產(chǎn)線:其中長流程企業(yè)7條,調(diào)坯軋鋼企業(yè)80條。開工率為6.9%,較上周相比下降36.78%。成品庫存53.45萬噸,環(huán)比上周下降20.04%,廠內(nèi)鋼坯庫存44.05萬噸,環(huán)比上周減3.74%。

        ◎ 本周厚壁無縫鋼管總庫存量2351.62萬噸,周環(huán)比減少66.3萬噸。其中,無縫厚壁鋼管廠家?guī)齑媪?92.41萬噸,周環(huán)比減少39.26萬噸;厚壁無縫鋼管社會庫存量1759.21萬噸,周環(huán)比減少27.04萬噸。

        ◎ 3月10日,全國15家長、短流程代表無縫厚壁鋼管廠家廢鋼庫存總量99.28萬噸,較昨日降0.56萬噸;庫存周轉(zhuǎn)天降10.3天,較昨日增0.2天;日均消耗4433.33噸,較昨日持穩(wěn);日均到貨量4060.47噸,較昨日增4.82%。詳情>>

        ◎ 3月10日,統(tǒng)計新口徑114家無縫厚壁鋼管廠家進(jìn)口燒結(jié)粉總庫存3352.54萬噸,燒結(jié)粉總?cè)蘸?8.65萬噸。原口徑64家無縫厚壁鋼管廠家進(jìn)口燒結(jié)粉總庫存1521.09萬噸,燒結(jié)粉總?cè)蘸?3.87萬噸,庫存消費比44.91,燒結(jié)礦中平均使用進(jìn)口礦配比84.40%,無縫厚壁鋼管廠家不含稅平均鐵水成本3195元/噸。詳情>>

        ◎ 調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,統(tǒng)計的京津冀地區(qū)69家型鋼企業(yè)廠內(nèi)庫存為65.35萬噸,較上周庫存減少了14.4萬噸,周環(huán)比下降了18.06%;其中唐山地區(qū)59家型無縫厚壁鋼管廠家總庫存53.45萬噸,較上周庫存減少了13.4萬噸,周環(huán)比下降了20.04%;京津冀(除唐山)外10家主要型鋼企業(yè)成品材庫存為11.9萬噸,較上周減少了1萬噸,周環(huán)比下降了7.75%。詳情>>

        ◎ 3月10日 寶鋼4月冷熱調(diào)價:厚板基價上調(diào)200;熱軋基價上調(diào)200;酸洗基價上調(diào)200;CQ級及非汽車用鋼基價上調(diào)200,其余上調(diào)300。

        ◎ 3月10日唐山地區(qū)126座高爐中有82座檢修(不含長期停產(chǎn)),檢修高爐容積合計74844m3;周影響產(chǎn)量約131.95萬噸,周度產(chǎn)能利用率為57.32%,周環(huán)比下降5.87%,月環(huán)比上升4.57%,年同比下降13.55%。

        ◎ 全國人大代表、山東萊鋼集團駐濟南辦事處黨支部書記張學(xué)政建議,電價改革向電爐短流程煉鋼傾斜,盡快制定區(qū)別于鋼鐵長流程的用電扶持政策,對全廢鋼電爐用電實施價格補貼,從而降低電爐煉鋼用電成本。詳情>>

        ◎ 全國政協(xié)委員、上海市政協(xié)副主席、中國工程院院士錢鋒建議,針對石化、化工、鋼鐵、有色、建材等高耗能、高排放的流程工業(yè),設(shè)立低碳制造全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)化重大科技專項。

        ◎ 全國政協(xié)委員、物產(chǎn)中大副董事長張波表示,為更好發(fā)揮地方大宗商品供應(yīng)鏈骨干企業(yè)作用,增強外貿(mào)綜合競爭力,建議大力支持大宗商品供應(yīng)鏈做大做強,營造更好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。詳情>>

        ◎ 生態(tài)環(huán)境部等四部門聯(lián)合印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》,將嚴(yán)控石化化工、鋼鐵、建材、煤炭、有色金屬等行業(yè)新增產(chǎn)能。禁止在長江干支流岸線1公里范圍內(nèi)新建、擴建化工園區(qū)和化工項目,實施沱江、岷江、涪江、嘉陵江等沿江危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)搬遷改造。發(fā)揮重慶、成都“雙核引領(lǐng)”作用,全面推進(jìn)成渝地區(qū)綠色制造。

        ◎ 河南省未來將重點圍繞鋼鐵、有色金屬、裝備制造等8個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),新一代信息技術(shù)、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)等7個新興產(chǎn)業(yè),氫能與儲能、量子信息、類腦智能等6個未來產(chǎn)業(yè),構(gòu)建制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)新體系。

        ◎ 上期所公告,自2022年3月11日收盤結(jié)算時起,鎳期貨NI2203合約的交易保證金比例為20%,漲跌停板幅度調(diào)整為17%。

        ◎ 沙鋼股份公布2021年度業(yè)績快報,報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入184.87億元,同比增長28.14%;歸母凈利潤10.80億元,同比增長66.32%。

        ◎ 建龍集團發(fā)布鋼鐵板塊綠色低碳發(fā)展路線圖,到2025年,碳排放總量將達(dá)到峰值;2033年,碳排放總量較峰值下降20%,碳排放強度較2020年下降25%;2060年實現(xiàn)碳中和。

        ◎ 截至3月10日,多家上市房企公布2022年前2月銷售業(yè)績。據(jù)統(tǒng)計,15家重點房企2022年1-2月銷售額合計4371.39 億元,同比下降39.05%;2月銷售額合計1986.81億元,環(huán)比下降16.68%,同比下降40.48%。詳情>>

        ◎ 截至3月9日,今年以來房地產(chǎn)并購融資總金額已達(dá)1247.5億元,其中包括房企發(fā)行或擬發(fā)行并購債融資47.5億元,銀行提供并購貸款融資額度920億元,以及金融機構(gòu)已發(fā)行或擬發(fā)行的房地產(chǎn)并購主題債券金額280億元。詳情>>

        ◎ 根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecastSolutions的最新數(shù)據(jù),截至3月6日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為65.62萬輛。其中,中國汽車市場累計減產(chǎn)量連續(xù)幾周保持不變,約為5.11萬輛,占全球汽車市場累計減產(chǎn)量的7.8%。詳情>>

        ◎ 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,3月1-6日,乘用車零售22.3萬輛,同比下降13%,環(huán)比上周下降49%,較上月同期增長42%。乘用車批發(fā)23.9萬輛,同比下降21%,環(huán)比上周下降52%,較上月同期增長44%。詳情>>

        ◎ 2021年,市場監(jiān)管總局聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《機動車排放召回管理規(guī)定》,將召回從安全領(lǐng)域擴展到環(huán)保領(lǐng)域。截至2021年底,我國累計召回汽車9130萬輛、消費品8027萬件,累計引導(dǎo)企業(yè)技術(shù)改進(jìn)5800余次,不斷引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度,加強產(chǎn)品安全測試,推動產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量升級。詳情>>

        ◎ 據(jù)航運界網(wǎng)報道,國內(nèi)船廠在液化天然氣(LNG)運輸船研發(fā)設(shè)計建造領(lǐng)域又取得重大突破,繼滬東中華造船之后,江南造船、大船重工相繼傳出簽署超大型液化天然氣運輸船訂單的消息。詳情>>

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