◎ 截至目前，已有16個省份發(fā)布了2021年的出生人口相關數(shù)據(jù)。其中，第一經(jīng)濟大省廣東出生人口數(shù)量位居第一，達到118.31萬人。山東5年來出生人口下降了近六成，2016年山東出生人口高達177.06萬人。江蘇出生人口44年來首次跌破50萬。詳情>>

◎ 3月20日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)《關于做好當前農(nóng)村地區(qū)新冠肺炎疫情防控工作的通知》?！锻ㄖ窂娬{(diào)，嚴禁隨意設卡攔截、斷路封路，確保農(nóng)用物資運輸暢通。

◎ 中國人民銀行授權全國銀行間同業(yè)拆借中心公布，2022年3月21日貸款市場報價利率（LPR）為：1年期LPR為3.7%，5年期以上LPR為4.6%。以上LPR在下一次發(fā)布LPR之前有效。

◎ 銀保監(jiān)會：截至2月末，全國普惠型小微企業(yè)貸款余額19.67萬億元，同比增速達到22.16%，較各項貸款增速高11.15個百分點。今年前兩個月，全國新發(fā)放普惠型小微企業(yè)貸款利率5.57%，較2021年下降0.12個百分點。

◎ 3月21日，央行開展300億元7天期逆回購操作，中標利率為2.10%，與此前持平。因今日有100億元逆回購到期，實現(xiàn)凈投放200億元。

◎ 上海銀行間同業(yè)拆放利率：隔夜SHIBOR報2.0150%，上漲2.30個基點。7天SHIBOR報2.1040%，上漲3.10個基點。3個月SHIBOR報2.3680%，上漲0.00個基點。

◎ 近期，全國疫情呈現(xiàn)局部高度聚集和多點散發(fā)態(tài)勢，對國內(nèi)大宗商品市場的供應端、需求端、物流及倉儲等方面都有不同程度的影響。截至3月21日，匯總了16個省份停工復工最新信息。其中，3月20日，唐山開平區(qū)、豐南區(qū)、灤州市、遷西縣全域?qū)嵤﹪栏穹饪毓芾?；大部分鋼企維持生產(chǎn)，但政府實施道路管控，無縫厚壁鋼管廠家均面臨運輸方面的問題。詳情>>

◎ 據(jù)調(diào)研，針對唐山市轄區(qū)26家長流程無縫厚壁鋼管廠家了解，目前整體生產(chǎn)情況正常，但受全域交通臨時管控影響，依靠汽運原料進廠及成品材出廠嚴重受阻，原料庫存大部分可以維持5-7天，個別無縫厚壁鋼管廠家僅能維持2-3天，截止目前，唐山僅個別無縫厚壁鋼管廠家已有由于原料短缺導致高爐停產(chǎn)的情況發(fā)生。詳情>>

◎ 據(jù)調(diào)研，目前唐山帶鋼企業(yè)嚴格落實防疫措施，長流程鋼企大部分維持生產(chǎn)，個別企業(yè)受爐料短缺影響計劃臨時停產(chǎn)，調(diào)坯帶無縫厚壁鋼管廠家均停產(chǎn)到位，短流程電爐的帶鋼企業(yè)因處于重點管控區(qū)域于19日已安排停產(chǎn)，唐山區(qū)域內(nèi)管材、冷軋、鍍鋅等行業(yè)不同程度停產(chǎn)、減產(chǎn)，整體供需雙降。詳情>>

◎ 據(jù)調(diào)研，泉州地區(qū)疫情形勢仍在加劇，擴散到除安溪縣以外的各個縣、市、區(qū)，本區(qū)域厚壁無縫鋼管市場交易基本停滯，下游工地待停工狀態(tài)。其中泉州市區(qū)、晉江市、石獅市全部轉(zhuǎn)為黃碼，全區(qū)管控。

◎ 預估3月中旬粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)小幅增長，全國粗鋼預估產(chǎn)量2727.91萬噸，日均產(chǎn)量272.79萬噸，環(huán)比3月上旬上升2.74%。價格方面，3月中旬厚壁無縫鋼管現(xiàn)貨市場價格先抑后揚，整體受外圍環(huán)境情緒影響較大。

◎ 3月21日，全國15家長、短流程代表無縫厚壁鋼管廠家廢鋼庫存總量97.23萬噸，較上周五降0.36萬噸，降0.37%；庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)9.1天，與上周五降0.4天；日均消耗4786.67噸，較上周五增1.41%；日均到貨量4318.46噸，較上周五降13.29%。

◎ 鋼鐵行業(yè)重大問題研究座談會在京召開，面對當前鋼鐵行業(yè)發(fā)展新形勢，何文波就繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策、按需組織生產(chǎn)、促進供需平衡、加快推進“基石計劃”、強化厚壁無縫鋼管進出口管理、做好鋼鐵行業(yè)“雙碳”工作、加強鋼鐵行業(yè)自律等方面工作匯報了進展情況以及存在的問題，并提出有關政策建議。詳情>>

◎ 2021年鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)了“十四五”開門紅。據(jù)統(tǒng)計，截至3月20日，滬深兩市已有32家鋼企披露2021年業(yè)績情況。其中，27家鋼企預計凈利潤實現(xiàn)正增長，13家鋼企預計實現(xiàn)凈利潤翻番。首鋼股份、寶鋼股份、華菱鋼鐵等多家鋼企表示，2021年是其盈利最好的一年。詳情>>

◎ 近期，全國本土聚集性疫情呈現(xiàn)點多、面廣、頻發(fā)的特點。建龍集團、鑌鑫鋼鐵、連云港華樂合金、連云港亞新鋼鐵、包鋼等鋼鐵企業(yè)及時響應，捐款捐物馳援抗擊疫情。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至3月21日，9家鋼鐵企業(yè)捐贈7000萬元的物資和資金。詳情>>

◎ 3月18日，河北省碳達峰碳中和工作領導小組會議召開，提出加大減煤降碳力度等八點要求。詳情>>

◎ 海關總署：2022年1-2月份冷軋板帶出口總量72.67萬噸，同比增加0.44萬噸；進口總量54.29萬噸，同比增加3.55萬噸。

◎ 海關總署：2022年1-2月中國出口熱軋板卷出口72.67萬噸，同比下降62.6%；環(huán)比2021年11-12月減少0.9%。

◎ 2022年2月我國進口再生鋼鐵原料1.47萬噸，月環(huán)比增13.80%，年同比增169.11%。其中從日本進口再生鋼鐵原料1.18萬噸，占2月總進口量的80.60%，從韓國進口0.18萬噸，占2月總進口量的12.3%。

◎ 截至3月16日，國家能源集團雁寶能源煤炭產(chǎn)銷年累計分別完成868萬噸、865.4萬噸，提前15天實現(xiàn)煤炭產(chǎn)銷首季“開門紅”。

◎ 3月18日，河南金馬中東能源有限公司180萬噸焦化項目3號干熄爐順利投入紅焦，至此由中冶焦耐總承包的該項目3套干熄焦及2套發(fā)電裝置均順利投產(chǎn)。

◎ 3月21日，永泰能源表示，公司所屬海則灘煤礦項目將根據(jù)市場形勢做好項目后續(xù)安排。目前，公司所屬焦煤行業(yè)保持高位運行，公司煤炭業(yè)務毛利率保持在50%以上。

◎ 2021年力拓銷售收入為634.95億美元，與2020年的446.11億美元相比顯著增長42.3%；歸屬公司股東的凈利潤由2020年的97.69億美元同比激增115.9%至210.94億美元。詳情>>

◎ 印度礦業(yè)公司NMDC鐵礦石年產(chǎn)量創(chuàng)紀錄，達到4000萬噸。預計2022財年產(chǎn)量將達到4200萬噸。

◎ 澳大利亞Macarthur礦業(yè)公司公開了一處儲量2.37億噸的未開發(fā)鐵礦石礦床，已與嘉能可簽定10年，年均約400萬噸的承購協(xié)議。

◎ 國家鐵路局：2022年1-2月鐵路固定資產(chǎn)投資累計完成563億元，同比持平。

◎ 國家能源局：1-2月份，中國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資471億元，同比下降1.9%，其中，水電123億元，同比下降19.6%；太陽能發(fā)電94億元，同比增長153.7%。電網(wǎng)工程完成投資313億元，同比增長37.6%。

◎ 貝殼研究院：全國103個重點城市3月房貸環(huán)境持續(xù)寬松，房貸利率創(chuàng)2019年以來月度最大降幅，接近2020年三季度水平，放款周期也縮短到1個月左右。

◎ 據(jù)不完全整理，3月以來多地陸續(xù)調(diào)整房地產(chǎn)信貸政策，包括首套房和二套房首付比例下調(diào)，提高公積金貸款最高額度，房貸利率下調(diào)等。詳情>>

◎ 今年1-2月，海南省已推廣新能源汽車1.22萬輛，同比增長367.97%。新能源汽車在今年新增車輛中占比已達32.19%，高出全國平均水平一倍以上。

◎ 重慶發(fā)布《重慶市新能源汽車換電模式應用試點工作方案（征求意見稿）》的意見，計劃到2023年，建成換電站200座以上，推廣換電模式新能源汽車1萬輛以上。

◎ 近日，央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)公布，數(shù)據(jù)顯示，相比1月份，2月實現(xiàn)挖掘機作業(yè)量同比增長的省份增加12個，主要集中于長江經(jīng)濟帶、東北、西北地區(qū)，前三的省份分別是吉林（44.80%）、浙江（40.60%）、內(nèi)蒙古（40.10%），說明這些省份的各類新項目開工需求正在持續(xù)釋放。

◎ 據(jù)英國建筑設備協(xié)會（CEA）最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年英國工程機械設備全年出口額達34.42億英鎊（約287.35億人民幣），同比2020年增長25%，與2019年的高水平相似。2021年全年來看，進出口貿(mào)易額均處于較高的水平。

◎ 克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2022年3月10日），2022年2月份全球新簽訂單49艘，共計1507433CGT。與2022年1月份全球新簽訂單109艘，共計4087025CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少60艘，修正總噸環(huán)比下跌63.12%。與2021年2月份全球新簽訂單195艘，共計5164496CGT相比較，數(shù)量同比減少146艘，修正總噸同比下降70.81%。

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