讀者朋友們大家好，歡迎閱讀第七期《西南產(chǎn)經(jīng)周報》，本文在每周六上午9點(diǎn)發(fā)布，主要是方便讀者回顧西南區(qū)域（云貴川渝）一周內(nèi)的重要宏觀政策數(shù)據(jù)、無縫厚壁鋼管廠家動態(tài)和項(xiàng)目動向。

本周四川省廣安市因疫情而工地停工，重慶大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，云南無縫厚壁鋼管廠家集中調(diào)整價格結(jié)算模式，貴州公布二季度投資計劃。

本周市場方面，本周期螺持續(xù)下跌，需求仍然較弱，無縫厚壁鋼管廠家陸續(xù)下調(diào)價格。至周五，廠商庫存資源多虧損，市場降價出貨意愿減弱，價格轉(zhuǎn)穩(wěn)。無縫厚壁鋼管廠家方面，受貴州部分無縫厚壁鋼管廠家停產(chǎn)影響，西南區(qū)域整體供應(yīng)量下降。庫存方面，商家補(bǔ)貨意愿一般，無縫厚壁鋼管廠家?guī)齑嫘》黾印?/p>

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四川省

疫情管控下 四川廣安建筑工地一律暫停施工

◎5月17日0時起，廣安區(qū)全域（含棗山園區(qū)、協(xié)興園區(qū)）、前鋒區(qū)（含廣安經(jīng)開區(qū)）實(shí)施臨時靜態(tài)管理

◎加強(qiáng)廣安市來（返）人員排查，對近7日內(nèi)有廣安市鄰水縣旅居史的人員實(shí)行集中隔離

成都市房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于支持剛性和改善性住房需求的通知

◎優(yōu)化預(yù)售辦理?xiàng)l件，優(yōu)化預(yù)售資金監(jiān)管

◎優(yōu)化家庭住房總套數(shù)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化無房居民家庭認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

前4月四川國民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)數(shù)據(jù)出爐 規(guī)上工業(yè)增加值同比增長7.0%

◎1－4月，全社會固定資產(chǎn)投資同比增長8.9%

◎房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長2.9%。商品房施工面積同比增長1.0%，商品房銷售面積下降13.1%

重慶市

重慶市委財經(jīng)委員會第十六次會議：加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系

◎把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加突出的位置，加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系

◎要準(zhǔn)確把握全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)，抓緊謀劃推進(jìn)一批引領(lǐng)性、牽引性、帶動性強(qiáng)的重大項(xiàng)目

云南省

云南無縫厚壁鋼管廠家價格結(jié)算模式集體調(diào)整

◎無縫厚壁鋼管廠家結(jié)算價格標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整成以昆明主城區(qū)送達(dá)價格作為基價，地州送達(dá)價格=昆明主城區(qū)基價+昆明至目的地含稅運(yùn)費(fèi)-區(qū)域優(yōu)惠，單價明細(xì)至縣城

◎各城市價格請點(diǎn)紅字查看

貴州省

貴州二季度集中開工360個重大項(xiàng)目，總投資2058.69億元

◎5月20日，貴州省舉行2022年二季度重大項(xiàng)目集中開工儀式

◎此次集中開工項(xiàng)目360個，總投資2058.69億元

1.無縫厚壁鋼管廠家生產(chǎn)和檢修情況

本周西南無縫厚壁鋼管廠家軋線產(chǎn)能利用率67.37%，環(huán)比下降3.18%，開工率76.54%，環(huán)比下降6.17%。

本周西南無縫厚壁鋼管廠家螺紋鋼產(chǎn)能利用率68.12%，環(huán)比下降4.39%；開工率73.47%，環(huán)比下降8.16%；周產(chǎn)量58.62萬噸，環(huán)比下降3.78萬噸。四川區(qū)域：部分不飽和生產(chǎn)無縫厚壁鋼管廠家有所恢復(fù)，加之產(chǎn)能置換無縫厚壁鋼管廠家螺紋陸續(xù)試軋生產(chǎn)，產(chǎn)量整體小幅增加；重慶區(qū)域：本周重慶無縫厚壁鋼管廠家生產(chǎn)無明顯變化；云南區(qū)域：個別不飽和生產(chǎn)無縫厚壁鋼管廠家有所恢復(fù)；貴州區(qū)域：因虧損加重，多數(shù)無縫厚壁鋼管廠家停產(chǎn)，產(chǎn)量明顯下降。

本周西南無縫厚壁鋼管廠家線材產(chǎn)能利用率65.88%，環(huán)比下降0.75%；開工率78.13%，環(huán)比下降6.25%；周產(chǎn)量28.13萬噸，環(huán)比下降0.32萬噸。四川區(qū)域：個別無縫厚壁鋼管廠家排產(chǎn)計劃調(diào)整，產(chǎn)量小幅提升；重慶區(qū)域：一無縫厚壁鋼管廠家因坯料不足，短期停產(chǎn)；云南區(qū)域：控產(chǎn)力度維持上周，產(chǎn)量變化不明顯；貴州區(qū)域：個別無縫厚壁鋼管廠家停產(chǎn)，產(chǎn)量小幅下降。

2.無縫厚壁鋼管廠家?guī)齑媲闆r

本周西南無縫厚壁鋼管廠家建材總庫存145.2萬噸，環(huán)比增加3.5萬噸。具體來看，四川區(qū)域廠庫67.08萬噸，環(huán)比增加5.39萬噸；重慶區(qū)域廠庫9.7萬噸，環(huán)比增加0.4萬噸；云南區(qū)域廠庫61.42萬噸，環(huán)比減少1.29萬噸；貴州區(qū)域廠庫7萬噸，環(huán)比減少1萬噸。

3.無縫厚壁鋼管廠家調(diào)價情況

分析：近期云南地區(qū)無縫厚壁鋼管廠家延續(xù)控產(chǎn)，供應(yīng)仍維持低位，部分無縫厚壁鋼管廠家資源持續(xù)外發(fā)至周邊市場，廠庫小幅下降；貴州地區(qū)無縫厚壁鋼管廠家因虧損加重，停產(chǎn)、檢修計劃較多，產(chǎn)量下滑明顯，廠庫繼續(xù)下降；四川地區(qū)個別電弧爐無縫厚壁鋼管廠家錯峰生產(chǎn)，而隨著產(chǎn)能置換無縫厚壁鋼管廠家逐步投產(chǎn)，以及不飽和生產(chǎn)無縫厚壁鋼管廠家有所恢復(fù)，供應(yīng)小幅增加，廠庫逐步累積；重慶地區(qū)個別無縫厚壁鋼管廠家短期檢修，供應(yīng)小幅下降，受省外無縫厚壁鋼管廠家資源沖擊，加之本地下游需求表現(xiàn)不佳，廠庫小幅增加。

1.成都市天府站站房及配套綜合交通樞紐工程建設(shè)協(xié)議簽署

成自鐵路公司與成都交投鐵投集團(tuán)正式簽署天府站站房及配套綜合交通樞紐工程建設(shè)協(xié)議，迎來天府站地方出資協(xié)議的“開門紅”，為天府站開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

天府站位于成都天府新區(qū)直管區(qū)，建筑面積總計約64.39萬㎡，其中鐵路部分站房主體建筑總面積約12.44萬㎡，站區(qū)工程5.31萬㎡及鐵路自營停車場4.33萬㎡，樞紐配套工程建筑總面積約38.37萬㎡，成為唯一毗鄰世界級城市森林公園、盡享龍泉山景觀資源的高鐵樞紐。

天府站站房及配套綜合交通樞紐工程總投資83.2億元（包含城市軌道交通相關(guān)工程），項(xiàng)目建成后，將作為成都“三主三輔”客運(yùn)站布局的重要交通樞紐，服務(wù)天府新區(qū)旅客便捷出行，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全新活力。

下一步，成自鐵路公司將繼續(xù)對接其余地方出資單位，盡快促成天府站剩余部分出資協(xié)議簽署落地，確保項(xiàng)目建設(shè)如期推進(jìn)。

2. 重慶兩條高速公路前期項(xiàng)目中標(biāo)

國家高速公路（G42、G50）梁平至長壽段改擴(kuò)建工程：路線起于梁平區(qū)金帶鎮(zhèn)，規(guī)劃梁開高速與既有梁長高速交叉處，沿既有梁長高速原路改擴(kuò)建，經(jīng)墊江縣，至改擴(kuò)建終點(diǎn)長壽區(qū)太平，既有渝長擴(kuò)能、規(guī)劃沿江高速長壽支線二期與既有梁長高速交叉處。本項(xiàng)目路線全長96.7公里，除受限路段采用部分新建，其余路段總體采用兩側(cè)拼寬，局部路段采用單側(cè)拼寬的方式改擴(kuò)建為八車道高速，設(shè)計速度100km／h，路基寬度41米。全線大橋1670米/11座，中橋1282米/19座，小橋855米／38座，其中包含主跨為160米的橋梁1座，橋梁總計3807米／68座，占路線長度的3.9%；無隧道；互通式立交10處，其中樞紐互通3處，一般互通7處。項(xiàng)目估算總造價111.05億元，平均每公里造價約1.15億元。

國家高速公路（G93）銅梁至潼南（川渝界）段改擴(kuò)建工程：路線起于G93成渝環(huán)線高速公路與渝遂高速公路擴(kuò)能（北碚至銅梁段）工程終點(diǎn)新店子樞紐互通，新建約6公里六車道高速至鴻雁村處設(shè)置鴻雁樞紐與渝遂高速相接，后沿渝遂高速原路采用兩側(cè)拼寬的方式改擴(kuò)建為八車道高速至終點(diǎn)書房壩省界處。本項(xiàng)目（A+K線）路線全長60.4公里，其中新建6公里（A線），為雙向六車道，設(shè)計速度120km／h，路基寬度34.5米；原路改擴(kuò)建54.4公里（K線），為雙向八車道，設(shè)計速度100km／h，路基寬度41米。全線大橋5789.5米/24座，中小橋1139米/15座，其中包含主跨為160米的橋梁1座，橋梁總計6928.5米/39座（含互通主線橋），占路線長度11.46%；無隧道；互通式立交10處，其中樞紐互通4處，一般互通6處（包含新建3處，改擴(kuò)建7處）。估算總金額85.7億元，平均每公里造價1.42億元。

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