2021年8月，世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2020》該統(tǒng)計數(shù)據(jù)根據(jù)2020年粗鋼產(chǎn)量情況對全球鋼鐵企業(yè)進(jìn)行排名，并發(fā)布了全球前50大鋼鐵企業(yè)名單。中國寶武以2020年11529萬噸粗鋼產(chǎn)量位列榜首！這也是中國鋼企首次登頂世界之巔，也是世界鋼鐵企業(yè)首次沖破一億噸粗鋼產(chǎn)量大關(guān)！

看到這樣的一份成績單，筆者也是深受震撼！為了能夠呈現(xiàn)中國寶武（前身寶武集團(tuán)）的階段性跨越發(fā)展，筆者選取了世界鋼鐵協(xié)會2011至2020年前十位鋼企粗鋼產(chǎn)量進(jìn)行了匯總（僅作為分析示意使用，未參考其他渠道或機(jī)構(gòu)相關(guān)排行和產(chǎn)量數(shù)據(jù)）。通過透視十年間的粗鋼產(chǎn)量演變發(fā)展數(shù)據(jù)，對中國寶武（前身寶鋼集團(tuán)）的十年發(fā)展歷史進(jìn)行了回顧！這是一段中國鋼鐵業(yè)趕超發(fā)展的歷史，也是中國寶武從前列到峰巔的記錄！

綜合以上表格數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾個特點(diǎn)：

01

中國寶武的浮沉

從2011年位居第三名，再到2012年到2014年連續(xù)三年第四名，到2015年第五名，隨后從2016年到2019年連續(xù)四年位居第二名，直至2020年一舉登頂，成為世界鋼企和中國鋼企的雙重霸主！從2011年到2015年五年期間的下沉經(jīng)歷，寶鋼集團(tuán)的年度粗鋼產(chǎn)量始終處于4300萬噸左右，可謂是“不溫不火”，處于相對平穩(wěn)的階段！2015年粗鋼產(chǎn)量大幅下降到3494萬噸！

而2011年到2015年也是中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的下行階段，從2011 年下半年開始，鋼鐵產(chǎn)能利用率快速下降，從2011年的81%下降至 2015年的67%，產(chǎn)能過剩的問題愈演愈烈。隨著鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革繼續(xù)深入推進(jìn)，中國鋼鐵工業(yè)的競爭力、抗風(fēng)險能力明顯提升，在國家政策推動下，鋼鐵領(lǐng)域也逐漸掀起一股兼并重組浪潮。2016年，寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)的戰(zhàn)略重組，拉開了中國鋼鐵行業(yè)大規(guī)模兼并重組的序幕，而這也使得中國寶武集團(tuán)從2015年的第五名，躍居為世界第二名，超越河北鋼鐵集團(tuán)成為中國鋼企的霸主。

2016年到2019年連續(xù)四年的第二位，中國寶武的粗鋼產(chǎn)量也由6381萬噸提高到9547萬噸。這也得益于中國寶武在2019年9月，完成收購安徽地方國企馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司，使得粗鋼產(chǎn)能得到了大幅提升！

經(jīng)過2011年到2019年九年的發(fā)展，中國寶武積蓄了多方面的發(fā)展合力，也包容了多家鋼企能量的注入。2020年11月，寶武集團(tuán)再收購新興鑄管、新疆伊犁鋼鐵，產(chǎn)能增至1.15億噸，一舉拿下世界鋼鐵霸主的桂冠！

02

中國粗鋼產(chǎn)量大跨越！

十年間，中國的粗鋼產(chǎn)量從6.955億噸增加至10.53億噸，累計增加3.575億噸；在世界粗鋼產(chǎn)量的占比也從45.5%提升到了56.5%，累計增加11個百分點(diǎn)。這離不開中國鋼鐵行業(yè)的跨越發(fā)展，也離不開中國鋼鐵企業(yè)的共同努力。以世界前十鋼企為例，位居世界前十的中國鋼企粗鋼總產(chǎn)量從最低點(diǎn)的1.78億噸，增加到3.4億噸，累計增加1.62億噸；中國鋼企在世界前十鋼企粗鋼產(chǎn)量占比從42.4%提高到了67.9%，累計增加25.5個百分點(diǎn)。

中國是制造業(yè)大國，鋼鐵工業(yè)功不可沒，鋼鐵工業(yè)對國防、石油、造船、建筑、裝備制造業(yè)等都起到了很大的支撐與推動作用。2011年到2020年，中國累計生產(chǎn)粗鋼產(chǎn)量約84億噸，這些粗鋼也成為了下一道工序的重要原料，這也是打造高樓大廈、汽車飛機(jī)、坦克大炮、航母導(dǎo)彈的基礎(chǔ)，也成為了中國快速發(fā)展的重要支撐。隨著中國鋼鐵業(yè)的快速發(fā)展，也帶動了其他行業(yè)的同步發(fā)展，實現(xiàn)了國民生產(chǎn)總值的穩(wěn)步提升。據(jù)統(tǒng)計，十年間，中國的GDP從2011年的7.55萬億元，到2020年首次突破100萬億大關(guān)，達(dá)到101.5986萬億元，增長了13倍多！

03

中國鋼企綜合實力的不斷提升

十年間，位列世界鋼企前十的中國鋼企數(shù)量從最低點(diǎn)的5家，增加到了7家，中國鋼鐵強(qiáng)企的數(shù)量不斷增加。而除第一名的中國寶武外，其他幾家鋼企的實力趨于平均，近幾年的差距也是越來越小，這也體現(xiàn)出中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭已經(jīng)趨于平衡。但2021年中國寶武再有大動作，也將進(jìn)一步打破這種平衡狀態(tài)，繼續(xù)引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)的集中度增加！

2021年2月1日，云南省人民政府與中國寶武簽署合作協(xié)議，云南省國資委計劃將其所持昆明鋼鐵控股有限公司的90%股權(quán)，無償劃轉(zhuǎn)給中國寶武。據(jù)悉昆鋼股份擁有1000萬噸的鋼產(chǎn)能。

2021年7月14日，山東省國資委發(fā)布消息稱，為落實山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，山東省國資委正在與中國寶武籌劃對山鋼集團(tuán)戰(zhàn)略重組事宜。據(jù)悉2020年，山鋼集團(tuán)營收突破2200億元，粗鋼產(chǎn)能破3100萬噸。

如果中國寶武重組昆鋼、山鋼能夠完成，按照2020年粗鋼產(chǎn)量進(jìn)行計算，屆時中國寶武的粗鋼產(chǎn)能或?qū)⒔咏?.6億噸，達(dá)到1.564億噸，將在世界鋼企排行榜上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷、一騎絕塵。而中國寶武預(yù)計的1.564億噸產(chǎn)能數(shù)據(jù)幾乎是2020年世界第二名鋼企安賽樂米塔爾（7846萬噸粗鋼產(chǎn)量）的兩倍！

同時2021年8月20日，鞍鋼重組本鋼大會在遼寧省鞍山市召開，遼寧省國資委將所持本鋼51%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給鞍鋼，本鋼成為鞍鋼的控股子企業(yè)。各自擁有著百年歷史的大型鋼鐵企業(yè)鞍鋼集團(tuán)和本鋼集團(tuán)正式重組，以年產(chǎn)粗鋼6300萬噸的產(chǎn)能規(guī)模位列中國第二、世界第三，僅次于中國寶武和安賽樂米塔爾，成為又一個鋼鐵“巨無霸”。

中國寶武、鞍鋼本鋼接連出現(xiàn)的大動作，將進(jìn)一步打破世界鋼企前十的排名格局。如結(jié)合以上最新變化并參照2020年排名，中國寶武、安賽樂米塔爾、鞍鋼本鋼、河北鋼鐵集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)將位列世界鋼企前五，匯成中國鋼企“天團(tuán)”領(lǐng)軍世界鋼鐵行業(yè)發(fā)展的巨大洪流，形成中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的新格局！以四家鋼企的集團(tuán)“合力”對安賽樂米塔爾形成“圍剿之勢”，給其帶來莫大的挑戰(zhàn)壓力！

據(jù)中國寶武公眾號的分析文章指出，“十四五”期間，中國寶武堅定“超億萬千百十”目標(biāo)，努力實現(xiàn)強(qiáng)度倍增，性能翻番；耐蝕倍增，壽命翻番；鋼價減半，用量翻番；產(chǎn)能市占，寶武翻番！因此，接近1.6億噸的數(shù)據(jù)只是開始，而不是結(jié)束。如果在國家政策的利好下，中國寶武能夠繼續(xù)保持目前的發(fā)展態(tài)勢，繼續(xù)在其他地區(qū)優(yōu)化布局，如果再考慮到未來的國際化，中國寶武產(chǎn)能有很大的可能性突破2億噸規(guī)模！屆時中國寶武也將會是世界第一家產(chǎn)能破2億噸的鋼鐵企業(yè)！

此刻筆者的視角回到了新世紀(jì)的開端2000年，據(jù)《礦業(yè)時報》數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年中國寶武（前身寶鋼集團(tuán)）的粗鋼產(chǎn)量僅為1772萬噸，位列世界鋼企第9位。那時世界前二十的鋼企中只有中國的寶鋼集團(tuán)、中鋼、鞍鋼三家鋼企，其他基本都是日韓歐美等國家的企業(yè)！

波瀾壯闊，跌宕起伏！中國寶武的十年發(fā)展間，見證了中國鋼鐵行業(yè)的十年發(fā)展！十年對于中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展或許只是一瞬間，因為中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)不止是這十年！但這十年的時間帶給每個人的變化則是巨大的！有的鋼鐵人從年輕走向了成熟，從學(xué)徒工走到了師傅的角色；有的鋼鐵人從單身走到了三口之家、四口之家；有的鋼鐵人青絲漸漸地染上了白發(fā)！十年，是鋼鐵行業(yè)和鋼鐵人的共同經(jīng)歷，也是我們每個人走向未來的重要界碑！我們在十年間感受到中國寶武的艱辛跨越，更共同見證了中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展！

十年的跨越，中國寶武已經(jīng)走向了世界霸主的地位，這艘航空母艦也將帶領(lǐng)著中國鋼鐵進(jìn)一步揚(yáng)帆起航！世界鋼鐵行業(yè)協(xié)會日前發(fā)布2022年鋼鐵需求最新預(yù)測，2022年的鋼鐵需求將增長2.2%達(dá)到18.864億噸。這一預(yù)測對于中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展也是機(jī)遇，因為中國的鋼企面臨的不僅是國內(nèi)鋼企的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，更會受到世界鋼鐵形勢的影響！

當(dāng)前中國的鋼鐵業(yè)充斥著重組、兼并、關(guān)停、破產(chǎn)、退出、置換、淘汰等多種詞匯，更是猶如狂風(fēng)暴雨，是挑戰(zhàn)更是機(jī)會！因為逆水行舟、不進(jìn)則退！因此中國的鋼鐵企業(yè)必須要樹立全球化的發(fā)展視角，提高自身的發(fā)展格局和站位，以一往無前的勇氣和魄力，迎擊未來的挑戰(zhàn)，為實現(xiàn)中國鋼鐵行業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展，為實現(xiàn)中國鋼鐵行業(yè)立足世界之巔而繼續(xù)努力奮斗！

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