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        從《長津湖》看中美鋼鐵力量與發(fā)展!

        返回列表 來源:厚壁鋼管 發(fā)布日期: 2022.02.10

        目前,《長津湖之水門橋》正在國內(nèi)影院熱映!這也將筆者的視角引入到了這一段蕩氣回腸的戰(zhàn)斗歲月,這是一段冰與火的英雄史詩!

        據(jù)了解,電影《水門橋》是根據(jù)真實歷史事件改編而成,在抗美援朝時期的長津湖戰(zhàn)役中志愿軍曾三炸水門橋,但是美軍卻三次修好。很遺憾的是,憑借著美國8架C-119大型運輸機空投的8節(jié)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制橋梁組件,美國工兵成功拼接了一座鋼結(jié)構(gòu)大橋,美軍陸戰(zhàn)1師殘部才能夠順利撤退。

        眾所周知,鋼鐵是大國脊梁,鋼鐵是實力的象征。在水門橋戰(zhàn)役中,美國的機械化部隊、大批量的運輸機轟炸機,以及其間出現(xiàn)的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制橋梁組件,都在展示著美國的鋼鐵發(fā)展實力,這也在很大程度上體現(xiàn)了中美之間鋼鐵實力的差距。在長津湖戰(zhàn)役爆發(fā)的1950年,中國的粗鋼產(chǎn)量為61萬噸,而美國粗鋼產(chǎn)量則為8785萬噸,僅占美國的0.23%,差距可謂是相當(dāng)明顯!

        根據(jù)以上情況,筆者查閱了世界鋼鐵行業(yè)協(xié)會、國家統(tǒng)計局以及其他相關(guān)渠道的數(shù)據(jù)信息,收集整理了中國、美國以及世界1949年到2021年粗鋼產(chǎn)量的數(shù)據(jù)(僅用于示意分析),以此勾勒并呈現(xiàn)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的線條!這是中國鋼鐵工業(yè)自力更生、趕超先進的歷史,也是中國鋼鐵工業(yè)走向世界之巔的記錄!

        通過73年的數(shù)據(jù)變化,筆者發(fā)現(xiàn)了以下特點:

        1、四個階段發(fā)展

        回顧中華人民共和國成立以來鋼鐵工業(yè)粗鋼生產(chǎn)的發(fā)展,大體經(jīng)歷了四個過程:一是從1949年中華人民共和國成立伊始到1976年,處于“探索”過程,呈現(xiàn)波動發(fā)展態(tài)勢;二是從改革開放之初到20世紀(jì)末期,處于“起步”過程,呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢;三是從21世紀(jì)初到2014年,處于“加速”過程,呈現(xiàn)跨越發(fā)展態(tài)勢;四是2015年起至今,處于“減能”過程,呈現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展態(tài)勢!

        回想1949年,剛剛成立的新中國,一方面要在世界列強的軍事包圍、經(jīng)濟封鎖和物資禁運等外部局勢中謀出路,另一方面又要在國家財政經(jīng)濟狀況較為困難的內(nèi)部環(huán)境中求發(fā)展,可謂困難重重。然而,新中國鋼鐵戰(zhàn)線的廣大干部、工人和技術(shù)人員,發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的精神,以自己的聰明才智創(chuàng)造了短期內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)的不朽業(yè)績。帶著改變生產(chǎn)落后、布局失衡的期盼和決心,新中國鋼鐵工業(yè)上路了。

        2、從落后到頂尖

        鋼鐵工業(yè)是國計民生的重要基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè),是國之基石,在國家現(xiàn)代化進程中發(fā)揮著不可替代的作用。也正是基于這樣的認(rèn)識,中國在1958年提出“超英趕美”。長津湖戰(zhàn)役25年后,中國在1975年實現(xiàn)鋼產(chǎn)量超越英國,當(dāng)年中國鋼鐵產(chǎn)量2390萬噸,英國則是2009.8萬噸。長津湖戰(zhàn)役43年后,中國在1993年實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量超過美國,當(dāng)年中國鋼鐵產(chǎn)量是8956萬噸,美國則是8879萬噸。1996年突破1億噸。進入21世紀(jì)后,受國民經(jīng)濟高速發(fā)展的強勁拉動,中國鋼產(chǎn)量接連邁上新臺階,2015年,中國的粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)達到美國的十倍。2020年全年粗鋼產(chǎn)量突破10億噸,達到10.53億噸,占世界鋼產(chǎn)量的56%,是美國粗鋼產(chǎn)量的14倍多。2021年中國粗鋼產(chǎn)量雖有下降,但10.33億噸的數(shù)據(jù),仍然保持在10億噸以上的規(guī)模,這也造就了連續(xù)26年穩(wěn)居全球鋼鐵生產(chǎn)第一位。在這樣一段蕩氣回腸的進程中,鋼鐵工業(yè)挺起了中國經(jīng)濟的脊梁,缺鋼短鐵時代一去不復(fù)返。

        3、億噸級躍升時間縮短

        在73年的歷史進程中,從最開始48年的時間到億噸,7年到2億噸,2年就到3億噸,1年到4億噸,此后基本維持在2年躍升一個億噸級。到2014年8億噸規(guī)模后,在國家壓減產(chǎn)能政策的影響下,鋼鐵產(chǎn)業(yè)逐漸處于剎車狀態(tài),此后四年時間粗鋼產(chǎn)量基本維持在8億噸的規(guī)模,而后經(jīng)過2018、2019年的兩年爬坡,中國的粗鋼產(chǎn)量在2020年首次跨過10億噸門檻,并在2021年維持了這一量級的數(shù)據(jù)!而10億噸粗鋼產(chǎn)量的數(shù)據(jù),也是1949年的6000多倍!

        4、世界粗鋼產(chǎn)量變化

        1949年,世界粗鋼產(chǎn)量突破1.6億噸。在蘇聯(lián)、日本、西德等國家鋼鐵產(chǎn)量的帶動下,世界粗鋼產(chǎn)量在1950年跨過1.7億噸和1.8億噸的關(guān)口,達到1.89億噸。1951年突破2億噸和2.1億噸,1955年突破2.5億噸,1960年突破3億噸,1964年突破4億噸,1968年突破5億噸,1972年突破6億噸,1974年突破7億噸。

        直到2000年,世界粗鋼產(chǎn)量才突破8億噸。進入21世紀(jì)以后,在中國粗鋼產(chǎn)量的帶動下,世界粗鋼產(chǎn)量先后于2002年突破9億噸,2004年突破10億噸,2005年突破11億噸,2006年突破12億噸,2007年突破13億噸。受國際金融危機影響,2008年和2009年世界粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)下降,2009年產(chǎn)量已降至12億噸左右。而后從2010年經(jīng)濟逐漸恢復(fù),躍升至14億余噸。到2013年達到16億噸后,到2016年連續(xù)4年基本維持在16噸以上,處于發(fā)展?fàn)顟B(tài)相對平穩(wěn)的階段,2021年達到近20億噸的規(guī)模!

        對照以上世界粗鋼產(chǎn)量的演變,我們也能夠發(fā)現(xiàn),從1億噸到2億噸,用了24年時間;從2億噸到3億噸,用了9年時間;從3億噸到4億噸,用了4年時間;從4億噸到5億噸,用了4年時間;從5億噸到6億噸,用了4年時間;從6億噸到7億噸,用了2年時間;從7億噸到8億噸,用了26年時間;從8億噸到9億噸,用了2年時間;從9億噸到10億噸,也是用了2年時間;從10億噸到11億噸,11億噸到12億噸,12億噸到13億噸,分別只用了1年的時間。從13億噸以后,或受制于鋼鐵行業(yè)逐漸走向飽和,產(chǎn)量上漲相對趨緩,但總體而言穩(wěn)中有升!

        5、中國鋼鐵發(fā)展趨于穩(wěn)定

        從2014年至今,伴隨著世界鋼鐵行業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定局面,中國的鋼鐵行業(yè)發(fā)展也基本處于穩(wěn)中前進的狀態(tài),褪去了以前的“激進”風(fēng)格!因為雖然近年來鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展,但是數(shù)量幾何級增長下的隱患風(fēng)險,也伴隨著很多問題也在逐漸暴露出來。尤其是當(dāng)前行業(yè)集中度較低、企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化不足、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡等“老”問題長期存在。因此,未來推動鋼鐵行業(yè)兼并重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度、建立高質(zhì)量供給體系、提升行業(yè)防范風(fēng)險能力、減輕區(qū)域環(huán)境壓力是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、規(guī)?;б娴谋赜芍?。總體來說,鋼鐵行業(yè)將朝著縱深、產(chǎn)品高附加值的方向發(fā)展!

        6、中國GDP水漲船高

        據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,1952年中國GDP304億美元,美國是3677億美元,美國是中國的12.1倍;

        2021年中國GDP約17.7萬億美元(是1952年的582倍),美國GDP達到23.03萬億美元(是1952年的62倍),美國是中國的1.3倍。

        雖然美國依然是全球第一大經(jīng)濟體,但是中國近年來的發(fā)展速度越發(fā)加快,GDP與其之間的差距也是越來越小。這期間也有著鋼鐵產(chǎn)業(yè)對于中國經(jīng)濟的巨大推動作用,582倍的發(fā)展跨越也證明了中國經(jīng)濟正在飛速發(fā)展!尤其是在新中國剛成立的時候,在一窮二白、滿目瘡痍的爛攤子上,中國人民自力更生、艱苦奮斗,創(chuàng)造了人類社會發(fā)展史上驚天動地的發(fā)展奇跡。按照如今中國的發(fā)展速度和態(tài)勢,中國的GDP肯定會將超越美國,而這也只是時間問題!

        經(jīng)過幾代人的奮斗,中國的粗鋼產(chǎn)量從2018年開始已經(jīng)占據(jù)了全球的半壁江山。更是在73年間生產(chǎn)了超過150億噸的粗鋼,占據(jù)了全世界的四分之一,這是一個驚人的數(shù)據(jù)!而以2020年為例,美國的全年粗鋼產(chǎn)量為7270萬噸,當(dāng)年中國的一個鋼企——中國寶武鋼鐵集團的全年產(chǎn)量為1.15億噸,便已經(jīng)遠(yuǎn)超美國!而隨著中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的不斷提升,還將有更多的鋼企粗鋼產(chǎn)量超過美國!由此可以清楚的確定,中國作為全球第一大產(chǎn)鋼國已經(jīng)將美國遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后。

        中國鋼鐵的實力有多強,沒有人知道,但是中國鋼鐵的品質(zhì)是毋庸置疑的。有些鋼鐵的生產(chǎn)技術(shù),只有中國的鋼鐵企業(yè)才掌握,填補了該行業(yè)的很多空白。

      1. 鞍鋼集團是全球唯一一家可以生產(chǎn)高寒鋼軌的公司,我國七成左右的高鐵鋼軌都是由鞍鋼生產(chǎn)而來;
      2. 全球唯一掌握無縫鋼軌焊接技術(shù)的國家就是中國;
      3. 再有馬鋼集團研發(fā)的超低溫韌性Q420級熱軋H型鋼成功試制,實現(xiàn)全球首發(fā);
      4. 鞍鋼集團批量生產(chǎn)的LPG運輸船用VL4-4MOD低溫鋼、鲅魚圈中厚板廠5500生產(chǎn)線生產(chǎn)的厚度31.8mm深海管線用高應(yīng)變L485M鋼板,雙雙實現(xiàn)全球首發(fā);
      5. 河鋼180毫米厚高級別大厚度FH785海工鋼板實現(xiàn)全球首發(fā);
      6. 寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司氧氣高爐實現(xiàn)全球首個35%高富氧冶煉目標(biāo),建成全球首家低碳冶金創(chuàng)新研究中心。

        當(dāng)然,中國鋼鐵企業(yè)的成就,中國鋼鐵制造業(yè)的強大實力,絕對不僅僅局限于以上內(nèi)容!以上只是筆者列舉的一部分內(nèi)容,這也充分證明了中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展正在世界領(lǐng)先的方向邁進!過去在這個鋼鐵領(lǐng)域,美國、俄羅斯、德國等西方國家一直走在世界前列!但是,勤勞勇敢的中國人,不怕苦,不怕犧牲。僅僅利用幾十年的時間,便實現(xiàn)了由追趕、持平、趕超,到實現(xiàn)該領(lǐng)域諸多技術(shù)世界第一的偉大成就。這些偉大成就的獲得,是中國人跨越歷史、凝聚智慧的過程,也是中國人從落后走向強大的證明!

        如今中國已經(jīng)成為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)及消費國,中國鋼鐵的產(chǎn)能和技術(shù)都已達世界先進水平!回看著那時候的1950年,感受著那時的苦痛和艱難。再用自己的雙手觸摸現(xiàn)在的中國的發(fā)展,體會著祖國發(fā)展的強大!相信每一個人都會為之驕傲和自豪,這就是中國精神,是骨子里不屈不撓的品格!當(dāng)歷史的畫卷封存了上一段艱苦卓絕記憶,我們要銘記過去、展望未來,從而成為我們每一個人、每一個鋼鐵人走向未來的初心信念!我們堅信,未來的鋼鐵行業(yè)發(fā)展將會越來越好,真正實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為中國參與世界競爭注入源源不斷的鋼鐵力量!

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