2022年2月24日-27日,“2022中國鋼鐵市場展望暨‘’年會”在上海召開。
26日主題大會上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗發(fā)表了題為《中國鋼鐵工業(yè)運行與展望》的主題演講。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長 屈秀麗
“十四五”期間,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出了“1231”鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標及重點任務(wù)。聚焦一個根本任務(wù):全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平;堅持兩大發(fā)展主題:綠色低碳發(fā)展和智能制造;著重解決行業(yè)三大痛點:控產(chǎn)能、促產(chǎn)業(yè)集中、,保資源安全;推進一個重要進程:持續(xù)推進中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展。
回顧2021年鋼鐵行業(yè)運行情況,屈秀麗表示,鋼鐵行業(yè)總體運行態(tài)勢良好,可概括為“減量提質(zhì)”,主要包含以下七個方面的特征:
一、供需適配動態(tài)均衡。2021年,全國鋼產(chǎn)量10.33億噸,同比減少3194萬噸、同比下降3%,實現(xiàn)了全年鋼產(chǎn)量壓減預期目標;折合鋼的表觀消費量為9.93億噸,同比減少5580萬噸,同比下降5.3%。
二、綠色智能發(fā)展迅速。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,共23家鋼鐵企業(yè)約1.45億噸煉鋼產(chǎn)能已完成全流程超低排放改造,并通過了評估監(jiān)測。另外,225家企業(yè)約5.36億噸煉鋼產(chǎn)能正在實施超低排放改造。2021年,有7家無縫厚壁鋼管廠家和礦山入選工信部智能制造試點示范工廠揭榜單位和優(yōu)秀場景名單。
三、資源安全基礎(chǔ)增強。2021年,我國進口鐵礦石11.24噸,同比下降3.9%;國產(chǎn)鐵礦石原礦產(chǎn)量9.81億噸,同比增長9.36%;鋼鐵行業(yè)廢鋼使用量約2.2億-2.3億噸。
四、兼并重組持續(xù)推進。2021年,鞍鋼、本鋼實施整合,成為全球第3大鋼鐵企業(yè)。2021年,鋼排名前10位的鋼鐵企業(yè)合計鋼產(chǎn)量為4.28億噸,占全國鋼產(chǎn)量的41.47%。
五、產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化。我國于2021年5月1日、8月1日,分別取消了146項、23項厚壁無縫鋼管產(chǎn)品的出口退稅,目前厚壁無縫鋼管產(chǎn)品出口退稅政策已全部取消。2021年下半年,我國厚壁無縫鋼管出口量呈現(xiàn)逐月減少態(tài)勢,且出口均價高于進口均價。國家政策不鼓勵厚壁無縫鋼管出口,但是鼓勵鋼坯、廢鋼等品種的進口。
七、國際地位依然穩(wěn)固。2021年,世界鋼產(chǎn)量19.12億噸,同比增長3.8%,其中除中國內(nèi)地外世界合計8.79億噸,同比增長13.2%,而中國內(nèi)地增速為-3.0%。2021年,中國內(nèi)地鋼產(chǎn)量占世界鋼產(chǎn)量的比重下滑,但依然保持著世界鋼鐵生產(chǎn)中心與消費中心的地位。
2022年我國鋼鐵行業(yè)將踐行高質(zhì)量發(fā)展之路,屈秀麗表示要做好以下五個方面的工作:
一、要深化供給側(cè)改革,保障有效供給。近期國家出臺了很多穩(wěn)增長的政策,努力做到供給與需求的動態(tài)適配是關(guān)鍵,供需基本均衡關(guān)系到行業(yè)平穩(wěn)運行。
二、要加強行業(yè)自律,維護市場平穩(wěn)。生產(chǎn)企業(yè)堅持“三不”原則,科學合理定價,保持出廠價格的相對平穩(wěn);監(jiān)管部門加強與上下游行業(yè)的溝通合作,建立長期共贏的協(xié)作機制,促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的貫通發(fā)展;現(xiàn)貨市場和期貨市場要規(guī)范運作,減少炒作,真正發(fā)揮起套期保值發(fā)現(xiàn)價值的作用。
三、要推進基石計劃,保障資源安全。鋼協(xié)研究制定了涵蓋擴大國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)、促進境外鐵礦資源開發(fā)、完善廢鋼資源回收加工利用體系等內(nèi)容的“基石計劃”,主要是為了降低鐵礦石的依存度,并已報送政府部門。
四、要增強創(chuàng)新能力,推進綠色低碳??萍紕?chuàng)新是鋼鐵產(chǎn)業(yè)強盛之基,綠色低碳是鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級之路。未來鋼鐵行業(yè)要優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),要有技術(shù)創(chuàng)新,尤其是減碳。
五、要堅持對標挖潛,提升運行質(zhì)量和效率。鋼鐵行業(yè)要眼睛向內(nèi),進一步加大改革,全面開展國內(nèi)外對標,不斷提升運行質(zhì)量和效率。加快培育國際競爭新優(yōu)勢,持續(xù)推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,促進鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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