讀者朋友們大家好,歡迎閱讀第九期《西南產(chǎn)經(jīng)周報(bào)》,本文在每周六上午9點(diǎn)發(fā)布,主要是方便讀者回顧西南區(qū)域(云貴川渝)一周內(nèi)的重要宏觀政策數(shù)據(jù)、大咖分析、無縫厚壁鋼管廠家動(dòng)態(tài)和項(xiàng)目動(dòng)向。
《西南產(chǎn)經(jīng)周報(bào)》已經(jīng)陪伴著大家走過了兩個(gè)多月,這期間也一直在進(jìn)行著內(nèi)容與排版的改進(jìn),以求給大家提供西南區(qū)域最有價(jià)值的熱點(diǎn)資訊和最專業(yè)的市場(chǎng)分析。本期作為端午節(jié)特刊,有了較大變化:從本期開始將新增“大咖看市場(chǎng)” 專欄,此專欄會(huì)收錄本周多位行業(yè)資深大佬對(duì)于西南區(qū)域厚壁無縫鋼管市場(chǎng)形勢(shì)、走勢(shì)、價(jià)格、庫存、成交等的一系列專業(yè)分析。因文章復(fù)雜深刻,因此不便簡單歸納,查看詳情可點(diǎn)擊紅字超鏈接。
本周成都市頒布“531”房地產(chǎn)新規(guī),這是近年來力度最大的一次樓市寬松政策,對(duì)新規(guī)的背景與影響進(jìn)行了解讀。雅安發(fā)生地震,無縫厚壁鋼管廠家生產(chǎn)未收影響。云南在5月23日對(duì)新調(diào)整的模式再次進(jìn)行了調(diào)整,進(jìn)一步明確了結(jié)算規(guī)則。
市場(chǎng)方面,本周期螺震蕩上行,市場(chǎng)交投氛圍好轉(zhuǎn),投機(jī)需求小幅增加,下游節(jié)前備貨需求亦有所釋放,市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲。無縫厚壁鋼管廠家方面,由于廠庫壓力仍存,加之利潤微薄,無縫厚壁鋼管廠家生產(chǎn)積極性不佳,西南無縫厚壁鋼管廠家供應(yīng)持續(xù)低位運(yùn)行。
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四川省
點(diǎn)評(píng):成都進(jìn)一步化完善房地產(chǎn)政策促進(jìn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展
◎此次的新規(guī)相比于5月16日的規(guī)定涉及范圍更廣、政策力度更大、寬松幅度更大
◎厚壁無縫鋼管市場(chǎng)的強(qiáng)預(yù)期終會(huì)到來,淡季或許不淡
四川雅安市蘆山縣6.1級(jí)地震 無縫厚壁鋼管廠家生產(chǎn)未受到影響
◎6月1日17時(shí)00分四川雅安市蘆山縣發(fā)生6.1級(jí)地震,17時(shí)03分雅安市寶興縣發(fā)生4.5級(jí)地震
◎周邊YAAS無縫厚壁鋼管廠家于5月31日臨時(shí)檢修3天,日均影響建筑厚壁無縫鋼管產(chǎn)量3500噸,預(yù)計(jì)6月3日恢復(fù)生產(chǎn),未有受到地震影響
云南省
云南無縫厚壁鋼管廠家統(tǒng)一銷售政策 定價(jià)明細(xì)到地州市縣
◎5月23日云南無縫厚壁鋼管廠家對(duì)5月16日的新結(jié)算模式進(jìn)行了修正調(diào)整
◎除部分地州加價(jià)幅度調(diào)整外,也進(jìn)一步明確了縣一級(jí)地區(qū)的結(jié)算規(guī)則
湯杰 供需矛盾加大 成都建筑厚壁無縫鋼管價(jià)格再陷低洼
樊怡 月報(bào):6月重慶建筑厚壁無縫鋼管價(jià)格或震蕩趨強(qiáng)
李忠瑞 月報(bào):6月云南建材價(jià)格或?qū)⒄鹗幧蠞q
調(diào)研:需求低迷 西南無縫厚壁鋼管廠家供應(yīng)持續(xù)縮減
吳閏生 月報(bào):6月貴州建筑厚壁無縫鋼管價(jià)格有望震蕩上行
解讀:去庫速度放緩 西南區(qū)域社庫高于去年同期
劉佩希 月報(bào):預(yù)期向好 6月型鋼市場(chǎng)價(jià)格或低位反彈
呂浩宇 調(diào)研:西南社庫小幅下降 川貴增渝云降
1.無縫厚壁鋼管廠家生產(chǎn)和檢修情況
本周西南無縫厚壁鋼管廠家螺紋鋼產(chǎn)能利用率63.22%,環(huán)比上漲1.01%;開工率71.43%,環(huán)比下降2.04%;周產(chǎn)量54.41萬噸,環(huán)比增加0.87萬噸。
2.無縫厚壁鋼管廠家?guī)齑媲闆r
本周西南無縫厚壁鋼管廠家線材產(chǎn)能利用率57.89%,環(huán)比下降4.03%;開工率75%,環(huán)比下降3.13%;周產(chǎn)量24.72萬噸,環(huán)比減少1.72萬噸。
3.無縫厚壁鋼管廠家調(diào)價(jià)情況
分析:焦炭價(jià)格止跌企穩(wěn)、鐵礦價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行、廢鋼價(jià)格止跌反彈,而成材價(jià)格相對(duì)偏低,無縫厚壁鋼管廠家利潤微薄,加之廠庫壓力仍存,西南無縫厚壁鋼管廠家供應(yīng)恢復(fù)承壓。其中貴州電爐廠因虧損嚴(yán)重,全部停產(chǎn),供應(yīng)下降明顯。近期宏觀穩(wěn)經(jīng)濟(jì)利好政策頻出,期螺大幅反彈,市場(chǎng)信心有所恢復(fù),商家補(bǔ)庫積極性提升,市場(chǎng)交易活躍度明顯好轉(zhuǎn),西南建材價(jià)格低位反彈。由于西南無縫厚壁鋼管廠家供應(yīng)持續(xù)低位運(yùn)行,加之價(jià)格水平處于全國低洼,外圍資源流入受限,供需矛盾短期有所緩解,西南建材價(jià)格或有一定上漲空間。
1.重慶高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重大進(jìn)展
目前重慶東站已正式進(jìn)入主體施工階段。重慶鐵路投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這意味著整個(gè)東站建設(shè)進(jìn)入新的階段,進(jìn)入“全面大干”局面。根據(jù)規(guī)劃,重慶東站銜接京昆、包(銀)海、沿江、廈渝“兩縱兩橫”四條高鐵主通道,規(guī)劃引入我市“米”字型高鐵網(wǎng)中的渝湘、成渝、渝萬、渝昆、渝貴等五條高鐵,以及樞紐東環(huán)線、渝懷線等線路。
萬州新田港集疏運(yùn)中心工程項(xiàng)目加速推進(jìn)。目前,隧道正以每天6-7米的速度推進(jìn),速度較原計(jì)劃增加近一倍,預(yù)計(jì)7月就可以貫通。線路全長16.23公里。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步整合長江水運(yùn)、鐵路、公路三種運(yùn)輸方式,有效提升渝東北、川東北、陜南等區(qū)域鐵水聯(lián)運(yùn)效率。
鄭渝高鐵項(xiàng)目順利進(jìn)行。拉通試驗(yàn)階段,新型復(fù)興號(hào)在鄭渝高鐵跑出時(shí)速超400公里的“世界級(jí)”速度。可以說,沿線群眾期盼的鄭渝高鐵全線開通,指日可待。
具體來看,今年將——
開通運(yùn)行鄭渝高鐵重慶段,實(shí)現(xiàn)高鐵營運(yùn)里程突破1000公里;
力爭啟動(dòng)建設(shè)渝西、渝宜高鐵,實(shí)現(xiàn)高鐵在建里程突破1000公里;
全力推進(jìn)渝湘高鐵重慶至黔江段、成渝中線、渝萬、渝昆、成達(dá)萬等項(xiàng)目,完成渝萬城際鐵路提質(zhì)改造、實(shí)現(xiàn)時(shí)速250公里達(dá)速運(yùn)行;
提速推進(jìn)渝湘高鐵黔江至吉首段、渝貴、蘭渝等項(xiàng)目前期工作;
加快建設(shè)重慶東站,高質(zhì)量打造中心城區(qū)客運(yùn)樞紐;
加快普速鐵路建設(shè),四季度建成樞紐東環(huán)線正線等項(xiàng)目;
加快建設(shè)新田港鐵路集疏運(yùn)中心等項(xiàng)目,打通貨物進(jìn)出“最后一公里”;
加快成渝鐵路重慶站至江津站段等既有鐵路改造和連接線建設(shè),拓展開行鐵路公交化列車。
2.新建成都至達(dá)州至萬州鐵路達(dá)州南(不含)至萬州段
5月25日,生態(tài)環(huán)境部網(wǎng)站發(fā)布了《生態(tài)環(huán)境部關(guān)于中煤榆林煤炭深加工基地項(xiàng)目等6項(xiàng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件擬進(jìn)行審查公示》,指出新建成都至達(dá)州至萬州鐵路達(dá)州南(不含)至萬州段。項(xiàng)目正線起自重慶市萬州北站,接入擬建成達(dá)萬鐵路成都至達(dá)州南段,線路全長約 78公里。 按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。新建車站2座,牽引變電所1座。工程總投資 170.4億元。
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的環(huán)評(píng)審查時(shí)限, 北沿江高鐵、成達(dá)萬高鐵達(dá)萬段、太錫鐵路環(huán)評(píng)報(bào)告有望在7月前獲得批復(fù)。環(huán)評(píng)批復(fù)是項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批的重要前置要件,項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)即將進(jìn)入批復(fù)階段,這三個(gè)項(xiàng)目均有望在2022年正式開工建設(shè)。
3.成達(dá)萬高鐵全線有望下半年正式開工建設(shè)
5月27日,《成達(dá)萬鐵路遂寧段三電遷改項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)比選公告》在四川省公共資源交易信息網(wǎng)發(fā)布。三電遷改是項(xiàng)目主線開工的前提條件,成達(dá)萬高鐵全線有望在今年下半年啟動(dòng)施工招標(biāo)并正式開工建設(shè)。
項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):遂寧段鐵路沿線。項(xiàng)目計(jì)劃工期:180日歷天,計(jì)劃開工時(shí)間:2022年07月。項(xiàng)目總投資:38367.0萬元,資金來源:專項(xiàng)債券資金。
成都至達(dá)州至萬州高速鐵路位于四川省和重慶市境內(nèi),線路東起重慶市萬州區(qū), 向西經(jīng)重慶市開州區(qū)、 四川省達(dá)州市、 南充市、 遂寧市、資陽市,終至成都市,新建長度432.386km(四川省390.351km,重慶市42.035km),設(shè)計(jì)速度350km/h。
4.西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段將要開建
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目包括正線和相關(guān)工程。正線起自海東西站(不含),接入黃勝關(guān)站(不含),線路全長498.916公里。其中,正線海東西先開段和甘青隧道站前工程先開段環(huán)境影響評(píng)價(jià)已批復(fù),本次評(píng)價(jià)范圍內(nèi)正線長475.835公里。
正線國鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化客貨共線鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí),郎木寺至紅原段預(yù)留提速至250公里/小時(shí)平面條件;相關(guān)工程主要包括在海東市互助縣沙塘川增設(shè)動(dòng)車設(shè)施(存車線和檢查庫),新建沙塘川至既有西寧動(dòng)車所的動(dòng)車走行線5.71公里;在西寧車站東側(cè)新建西寧鐵路行車公寓。設(shè)車站19座,1座既有,1座在建,17座新建。工程總投資780.7億元。
阿壩州發(fā)改委6月1日消息:國家生態(tài)環(huán)境部2022年5月29日發(fā)布《中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部關(guān)于新建西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》(環(huán)審〔2022〕62號(hào)),原則同意環(huán)境影響報(bào)告書的環(huán)境影響評(píng)價(jià)總體結(jié)論和各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。
項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)即將進(jìn)入批復(fù)階段,西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段有望在2022年底前正式開工建設(shè)。
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